L’abolizione del punto per il giro veloce, il “ritorno” della Toyota, il passo indietro di Andretti

gio 17 Ott 24 · Snack news

Retromarcia. Impossibile non vederci una correlazione con la strategia spregiudicata della Red Bull a Singapore: a partire dal 2025, e quindi dopo solo cinque anni dalla reintroduzione, viene abolita l’assegnazione…

Il contentino del giro veloce (che aiuta Verstappen): l’ultima umiliazione a Ricciardo prima dell’addio

lun 23 Set 24 · Dal paddock

Sono sullo stesso volo al rientro in Europa dal Gran Premio di Singapore, Zak Brown e Christian Horner pubblicano la foto della riconciliazione, ma la McLaren resta intenzionata a portare…

Gran Premio di Singapore 2024 a Marina Bay: cos’è successo e chi ha vinto, il weekend in sintesi

dom 22 Set 24 · Roundup

Lo sfondo. Singapore è l’ultima di quattro gare in cinque weekend, prima di una nuova pausa di un mese come ad agosto. La McLaren deve modificare l’ala posteriore dopo il…

Parolacce gratuite, il caso: perché Verstappen è dalla parte del torto e la Fia fa bene a punirlo

dom 22 Set 24 · Fuori tema

Pronti coi popcorn? Benissimo. Ben Sulayem alla vigilia del Gran Premio di Singapore tornava sull’argomento del linguaggio colorito che i piloti usano nelle conversazioni, non solo coi box: “Non siamo…

Singapore, il mistero delle gomme fredde e quel giallo delle termocoperte al box della Ferrari

sab 21 Set 24 · Gran Premi

Era finita a Baku con una durissima presa di posizione di Russell: “Sembra magia nera, non succede solo con la Mercedes, ma con chiunque. Una sessione sei veloce, quella dopo…

Legale… ma illegale: il paradosso che toglie alla McLaren il mini drs dopo il caso di Baku

ven 20 Set 24 · Regolamenti

Alla fine, il falso drs dell’ala posteriore della McLaren è legale… ma non è legale. È un paradosso, fatto sta che la MCL38 adesso deve cambiare – “minime modifiche”, precisa…

Il crash gate, il tifoso ubriaco, la pioggia: tutte le safety car del Gran Premio di Singapore

gio 19 Set 24 · Amarcord

Dall’anno del debutto in calendario, non c’è una sola edizione del Gran Premio di Singapore in cui non sia entrata almeno una volta la safety car: “Una certezza alla quale…

Il ritorno di Briatore, mai assolto e mai veramente condannato nelle eterne controversie in Formula 1

sab 22 Giu 24 · Mercato

Si chiama Alpine, ma è come se fosse sempre la Renault, per proprietà del marchio e per continuità di unità operative. Cioè, è sempre la squadra che nel 2009 per…

Leclerc a quota 100 gare sulla Ferrari. Queste le migliori (e le peggiori)

ven 27 Ott 23 · Amarcord

Ricorreva il numero 100 nel weekend di Austin: 100 gare di Norris e Russell in Formula 1, e 100 gare di Leclerc sulla Ferrari, anzi 100 partecipazioni per la precisione,…

Direttive tecniche, volano gli stracci sul web. Ma la verità (forse) sta nel mezzo

mar 26 Set 23 · Media

Con un giro di parole nemmeno tanto delicato, Max Verstappen sabato pomeriggio dopo la pole di Suzuka rispondeva così ai giornalisti: People started talking about, ‘It’s all because of the…

Via i commissari: così l’intelligenza artificiale può (davvero) assegnare le penalità in Formula 1

sab 23 Set 23 · Tecnica

Diceva Lauda che le questioni fra piloti dovrebbero vedersele i piloti, da soli e senza commissari di mezzo. Sono trascorsi anni, e peraltro sull’applicazione coerente e credibile del regolamento il…

Singapore, la Fia ammette l’errore: “Verstappen era da penalizzare” per l’impedimento a Tsunoda

ven 22 Set 23 · Regolamenti

C’era maretta a Singapore dopo le qualifiche, sulla rete e nel paddock, per il fatto che Verstappen fosse uscito praticamente impunito, da tre episodi controversi, in particolare dall’impedimento in pista…