Il ruolo delle Alpi nella storia dell’Alpine, la prima Aston Martin, ma anche le gare senza la Ferrari e un retroscena sui colori di McLaren e Mercedes: una curiosità (o…
L’ultima a spostarsi è stata la Racing Bulls che da Bicester ha traslocato a Milton Keynes, per avvicinarsi alla Red Bull e guadagnare attrattività, entrando così nel distretto strategico della…
Quali erano i piloti, quali erano le squadre, con quali regole si correva e cosa dicevano le statistiche. Ecco com’è cambiata (e tanto) la Formula 1 in vent’anni. Le qualifiche….
Shakedown. E dopo le prime foto, anche i primi giri: Hamilton al circuito di Fiorano è salito finalmente sulla Ferrari, quella del 2023 nella livrea coi nuovi sponsor. Il commento:…
La figura dirigenziale a cui tipicamente è affidata la responsabilità operativa assoluta in pista e in fabbrica, sebbene la tendenza più moderna sia quella di restringerne i compiti alla gestione…
Tre debuttanti assoluti, due quasi, e un altro che comunque non ha mai fatto una stagione intera: sulla griglia di partenza della Formula 1 c’è il 30% di volti nuovi…
La Formula 1 si lascia alle spalle l’anno del quarto titolo di Verstappen, ma anche una stagione di fatti imprevisti e imprevedibili. Queste le ultimora più importanti che hanno dominato…
Esce dalla Red Bull e probabilmente anche dalla Formula 1, perché tutte le caselle sono assegnate e non c’è margine di rientrare se non come riserva, ammesso che lo voglia…
Lo sfondo. L’ultima gara dell’anno è quella dei saluti di Hamilton alla Mercedes, di Sainz alla Ferrari, di Bottas e Zhou alla Sauber, di Hulkenberg e Magnussen all’Haas, forse anche…
Lo sfondo. È l’ultimo dei sei weekend con gara sprint dopo Shanghai, Miami, Spielberg, Austin e Interlagos. Vengono modificati i cordoli che nel 2023 si ipotizzava avessero determinato i danni…
Fuorigiri. Dalla telemetria di Gasly si legge che la causa del ritiro al Gran Premio di Las Vegas sia stata quasi certamente… la scia di Tsunoda: Formula Data Analysis fa…
Sfasciacarrozze. È pesante il conto dei danni alla Williams fra Città del Messico e Interlagos: “Nessuno – ammette Vowles – può reggere cinque incidenti del genere in due weekend”. In…