UHanno sorpreso in positivo perché sono durate più del previsto e più di quanto si era visto nei test. Paul Hembery di Pirelli Motorsport rammenta: “In giro dicevano che dovevano…
Alla fine arriva la pioggia a congelare la classifica: resta imbattuto il tempo di Jenson Button, 1:25.854 con la versione aggiornata della McLaren MP4/26. Seguono Hamilton, Alonso e Webber con…
Pirelli di tutti i colori per il Mondiale 2011 di Formula 1: rosso per le super soft, giallo per le soft, bianco per le medie, argento per le dure. Saranno contraddistinte anche…
Erano trascorsi cinque mesi di sviluppo gomme a porte chiuse quando Pedro de la Rosa ai test di Abu Dhabi anticipava quello che il paddock avrebbe scoperto alla riapertura delle…
Su espressa richiesta della FIA e su istanza presentata dalle squadre attraverso il gruppo tecnico, Pirelli per il 2011 lavora su gomme a durata limitata, con mescole “decisamente distinte l’una…
Red Bull alle 8:30, Toro Rosso alle 9, poi Mercedes venti minuti più tardi. È una specie di presentazione collettiva quella che apre la prima giornata di test per il…
Una delle novità tecniche del 2011 è il vincolo sulla distribuzione dei pesi, “non meno di 291 chili all’anteriore e non meno di 342 al posteriore” che rapportati al peso…
Arriveranno da Izmit, dalla Turchia, dalla “Fabbrica dei Campioni”, dal principale polo produttivo di Pirelli nel mondo, le gomme del 2011 per la Formula 1: 50 mila in tutto, diverse…
La Formula 1 cambia le regole ogni anno che passa: “Lo fa – spiega Alonso – perché cerca di rendere le cose più spettacolari, di aumentare i sorpassi, di migliorare…
Se ne andava a novembre del 2009 un pezzo di Formula 1, usciva la Toyota dopo otto stagioni senza gloria, piangevano in conferenza stampa i boss di Tokyo. Oggi il…
Qualche indiscrezione tecnica comincia a trapelare. Rispetto alle vecchie Bridgestone, le nuove PZero di Pirelli sono più squadrate, ma soprattutto hanno una tenuta più stabile all’anteriore. Paul Hembery conferma: “Ci abbiamo…
Il ciclo Pirelli comincia a Yas Island e comincia benissimo: “L’impressione comune – rivela Sebastian Vettel – è che i pneumatici si comportano anche meglio di quello che ci potevamo…