La pentola rischia di esplodere. A meno che la Fia non scelga di prendere la strada che suggerisce Bob Bell della Renault: “Tornare a come si faceva una volta, quando…
Erano due le offerte sul piatto: l’halo che la Ferrari ha provato a Barcellona a febbraio e l’aeroscreen che s’è visto sulla Red Bull nelle libere a Sochi, due rami…
Era il weekend del debutto ufficiale dell’ultima nata, l’ultrasoft, la gomma viola con “la capacità di raggiungere la massima efficienza a temperature abbastanza basse, ma – specifica il sito di…
C’è stato un meeting in Cina nel weekend del Gran Premio, ancora prima c’è stata tutta una serie di visite da parte di Charlie Whiting al quartier generale di Pirelli…
Tre forature, due sulla Williams di Massa, l’altra sulla Renault di Magnussen, tutte prima del tornantino e tutte sulla posteriore sinistra. Coincidenze. Non c’è un allarme gomme a Shanghai, lo scrive l’ufficio…
Alla fine il risultato della qualifica a Sakhir interessava pochino. Più che altro, il punto era capire se il formato del gioco delle sedie superasse l’esame di riparazione dopo il…
Un solo set di medie, sei di morbide e sei di supermorbide per la Mercedes al Gran Premio del Bahrain, scelta identica per Hamilton e Rosberg. La Ferrari invece per…
Diceva Schumacher: “Nello sport non può esistere un momento uguale a un altro”. Nella Formula 1 non può esistere una stagione uguale a un’altra perché tradizione vuole che la Federazione…
La Ferrari è quella che è andata più forte, la Mercedes quella che è andata più lontano. C’è Vettel al vertice della classifica aggregata dei test di Barcellona, in tutto…
Ne aveva parlato Bernie Ecclestone nel 2011: innaffiare la pista “per fare un bel po’ di spettacolo. Può funzionare a patto che nessuno sappia davvero quando arriverà l’acqua, esattamente come…
Ci sarà, ma non sarà drastica. Pirelli ha tirato il freno sulla riforma che il Gruppo Strategia aveva intenzione di sottoporre a voto per il 2017, quella revisione corposa dell’aerodinamica…
I record della Mercedes. Il varco l’ha trovato solo Vettel, tecnicamente e psicologicamente Mercedes ha ammazzato il mondiale per il secondo anno di fila. Da quando è cominciata l’era dell’ibrido…