Comincia nella pausa estiva la sperimentazione che deve deliberare le specifiche delle gomme del 2017. Più larghe come ha voluto il Gruppo Strategia: la larghezza passa da 325 a 405…
L’offerta ammonta a venti milioni di euro, l’ha formulata la Regione Lombardia per entrare in possesso del comparto dell’autodromo di Monza e del parco della Villa Reale. Prima di formalizzarla…
Il contratto scade nel 2016, poi “bye bye”. Scatena un putiferio l’intervista di Ecclestone sulla Gazzetta: il futuro di Monza è segnato, l’ultimo accordo “è stato un disastro commerciale”. E…
Due settimane di riposo obbligatorie per tutte le squadre, con divieto anche di email: il paddock va in ferie prima di riprendere la stagione che ha appena girato la boa…
Il motomondiale arriva al Mugello e il benvenuto ai centauri lo dà direttamente Luca Cordero di Montezemolo che fa gli onori di casa e sul sito della Ferrari dichiara: “Il…
È la licenza più ambita, il grado 1 che attesta qualità e standard che autorizzano l’organizzazione dei Gran Premi o quantomeno dei test della Formula 1. Oltre ai circuiti che…
L’equazione è elementare: più test uguale più sviluppo. Ma quello che viene fuori se si incrociano le dichiarazioni di Massa e Alonso dopo le prove del Mugello è che per…
Tecnica e sentimento che si incrociano nelle impressioni dei piloti dopo tre giorni di test al Mugello che rompono l’embargo delle prove intra campionato per la prima volta dal 2008….
La Formula 1 è ferma per scaricare le ferie obbligatorie, ma qualcuno in vacanza non c’è andato. Martedì Pirelli ha avviato la campagna prove per il 2011, due giorni di test…
Una volta Graziano Rossi correva pure lui in moto. Non era nemmeno tanto scarso. Però oggi è famoso soprattutto per essere il papà di Valentino. Butta lì un’idea, che vorrebbe essere…
Il 28 gennaio non è nata solo la F10, è nata anche la Drivers Academy di Maranello, il programma per scovare e formare le nuove promesse. La Ferrari meno di due anni fa…
Si è preso a ruotate con gente del peso di Damon Hill, Jacques Villeneuve, Mika Hakkinen, con una banda di comprimari come Frentzen, Coulthard, Montoya, il fratellino Ralf. E non…