Il dado è tratto. Pirelli si è aggiudicata il contratto di fornitura anche per il quadriennio 2020-2023. C’era solo un’altra candidatura, quella di Hankook. Sulle caratteristiche specifiche di durata e…
Sulle orme del padre. Mick Schumacher ha vinto il titolo europeo di Formula 3, all’età di 19 anni, con due anni d’anticipo rispetto ai tempi di papà Michael. In classifica…
È un episodio minore, ma la tematica è serissima, a dimostrazione che sul tema della sicurezza degli abitacoli non va abbassata la guardia: un detrito di carbonio, il frammento di…
L’ordine d’arrivo. Vettel su Hamilton e Verstappen, a punti Bottas, Perez, Ocon, Grosjean, Magnussen, Gasly ed Ericsson. Fuori Hulkenberg, Alonso, Leclerc, Raikkonen e Ricciardo. Chi ha vinto. Vettel a fare…
È probabile che l’halo abbia salvato la prima vita. O perlomeno scongiurato gravi conseguenze. L’episodio risale alla gara sprint di Formula 2 a Barcellona, all’incidente fra Tadasuke Makino e Nirei Fukuzumi,…
Ha perso su diversi fronti la Ferrari a Barcellona. Tecnico e tattico prima di tutto, ma pure regolamentare perché la scuderia del cavallino s’è fatta bocciare l’interpretazione della nuova direttiva…
Cinema polacco. E in pista s’è rivisto Robert Kubica, sulla Williams a dare il cambio a Sirotkin nelle libere: è la sua prima uscita in un evento ufficiale da quando…
Qualche aggiustamento qua e là, però dopo il terremoto tecnico del 2017 restano sostanzialmente stabili i regolamenti. La modifica più evidente sulle macchine del 2018 è soprattutto estetica, scompare la…
La sicurezza non ha prezzo. Anzi un prezzo ce l’ha: l’installazione dell’halo è costata un milione di dollari a Force India che avrebbe voluto impiegare la base del telaio dell’anno…
Halonso. L’estetica non è il massimo, ma l’halo “è una protezione per la testa, quindi – parole di Alonso – il discorso non si pone”. Del resto, “le macchine del…
Art for art’s sake. L’integrazione con il telaio è indolore dal punto di vista cromatico e artistico. E sotto l’aspetto tecnico la Ferrari è tra le squadre che hanno interpretato…
Titanico. Un’idea su quanto sia robusto l’halo di titanio viene da un approfondimento video di James Allison sul sito della Mercedes: “Potrebbe reggere il peso di un autobus a due…