Motorsport is dangerous. La situazione peggiore che possa capitare in un incidente di corsa, una macchina che prende il volo e atterra oltre le reti di protezione, peraltro con una…
Si corre il 4 aprile del 2004 il primo Gran Premio in Medio Oriente. In Bahrain la pista a Sakhir è una cattedrale nel deserto roccioso di Manama, un capriccio…
I primi giri quest’anno toccano a Raikkonen, nel filming day a Fiorano anticipa Vettel e svezza lui la Ferrari del 2017, quella con la pinna bianca, quella a cui la…
Comincia con un incidente il 2017 di Sebastian Vettel che sbatte a Fiorano, sul bagnato artificiale, nei test di Pirelli a porte chiuse. Vettel giovedì pomeriggio è uscito alla curva…
Comincia nella pausa estiva la sperimentazione che deve deliberare le specifiche delle gomme del 2017. Più larghe come ha voluto il Gruppo Strategia: la larghezza passa da 325 a 405…
Adesso che si è stirata il naso perché ha scelto di montare il pannello di raccordo tra il cockpit e il musetto, la Ferrari ha soltanto un difetto: il nome….
Si candida, non si candida, scende in campo, resta dov’è. Luca Cordero di Montezemolo alla vigilia delle feste di Natale occupa la cronaca politica. Occupa anche quella sportiva per una lunghissima…
Jules Bianchi contro Sergio Perez, in ballo c’è il futuro con la Ferrari, quasi certamente la terza guida, forse anche di più, il volante di Felipe Massa. Teatro della sfida:…
Non solo safety car. A valle del week-end di Valencia, le squadre andranno a confrontarsi anche su un altro tema caldo: quello dei test privati. Oggetto del dibattito: l’uscita del…
Pirelli prepara il triennio del ritorno in pompa magna: farà i test con un prototipo GP2 del 2011, poi a novembre – probabilmente al circuito di Abu Dhabi, all’indomani dell’ultima…
Nella dinastia del Cavallino è la rossa numero 56, codice di progetto 661. Più bianca in omaggio agli sponsor, si chiama F10, è la Ferrari che Luca di Montezemolo consegna…
Sono passati 79 giorni dal giorno dell’incidente di Budapest: Felipe Massa si rimette in pista a Fiorano, sulla F2007, per ritrovare confidenza con la Formula 1 e per “riprendere contatto…