Mentre a Monte-Carlo si scaldano i motori, sotto il naso di Stefano Domenicali sfilano più carte bollate che diagrammi tecnici. La Ferrari il round più importante della settimana l’ha perso…
Poche ore di camera di consiglio per decidere che per la falsa testimonianza di Hamilton in Australia, la McLaren pagherà con tre gare di squalifica, ma potrà beneficiare della condizionale, con…
Giacca blu, camicia azzurra e pochette bianca: al Gran Premio del Bahrain si è visto anche Luca di Montezemolo. Ufficialmente per infondere coraggio alla squadra. In realtà, doveva raccogliere pareri…
È finita come il paddock si aspettava che finisse: Brawn, Williams e Toyota sono regolari. Con soluzioni diverse tecnicamente, ma identiche per principio: recuperare l’effetto suolo che i nuovi regolamenti…
“Giustizia è fatta”. Lo dice con soddisfazione Jarno Trulli, dopo aver appreso che il podio di Melbourne è definitivamente suo: “Devo ringraziare la FIA, perché di solito non tornano su…
A meno di una settimana dal via della stagione iridata, la FOTA alza la voce e va in pressing sulla FIA. Su due fronti: il sistema winner-takes-all per l’assegnazione del…
Dal 2010 i team potranno scegliere: libertà di spesa nel rispetto delle restrizioni del regolamento tecnico, oppure libertà di progetto con un tetto di budget di 30 milioni di sterline…
Ci sono voluti due anni, ma alla fine la modifica è arrivata: si può di nuovo rifornire in regime di safety car perché la pit-lane resta aperta, ma il tempo per…
Per il 2009 la riforma è corposa. Le modifiche abbracciano tutti gli aspetti tecnici, trasformano gli alettoni, le gomme, i motori. Con tre obiettivi: limitare il ruolo dell’aerodinamica, facilitare i…
Entrano subito in vigore le misure approvate a Monte-Carlo dal Consiglio Mondiale, presentate di comune accordo dalle squadre – compatte nella FOTA – e dalla Federazione Internazionale. Le novità principali:…
Lo spunto l’ha dato Gerhard Berger al Fuji: “Ci sono troppe sanzioni e troppi colpevoli”. Verifichiamo? Fra qualifiche e gare, nel 2007 la FIA aveva riconosciuto 15 infrazioni. Nel 2008 le…
Il meeting dei team manager al Fuji si è acceso quando si è tornato a parlare di Singapore perché secondo la Red Bull un drive-through non si può notificare con 21…