Fia · F1WEB.it

Ali flessibili, c’è la nuova direttiva tecnica: ecco perché da Singapore la Fia vuole vederci chiaro

È un tema che ciclicamente ritorna, il sospetto che qualcuno abbia trovato una scappatoia per eludere i controlli di flessione, contando sulla difficoltà operativa di riprodurre alle verifiche tecniche le…

Monza le qualifiche, perché le Ferrari erano sotto inchiesta (e perché hanno scampato la penalità)

sab 2 Set 23 · Gran Premi

Era uscito alle 9:30 l’aggiornamento del documento ufficiale della Fia con le istruzioni generali per qualifiche e gara. Con una sola integrazione, al paragrafo 4 sul tempo limite di percorrenza…

Mercedes, perché a Spa è tornato il porpoising (e perché si lamentano solo loro)

mar 1 Ago 23 · Tecnica

La lista degli sconfitti di Spa conta anche la Mercedes che è tornata a soffrire di porpoising: “Frustrante, andare in ferie così”, le parole di Toto Wolff. È un problema…

Gran Premio del Belgio 2023 a Spa: cos’è successo e chi ha vinto, il weekend in sintesi

dom 30 Lug 23 · Roundup

Lo scenario. La Formula 1 raggiunge Spa a un mese dall’incidente mortale di van’t Hoff, che riapre il dibattito sulla sicurezza del circuito. È il terzo weekend dell’anno con gara…

Termocoperte, equalizzazione dei motori e tetto di spesa: cosa ha deciso la Commissione F1 a Spa

sab 29 Lug 23 · Regolamenti

Era attesissimo e delicatissimo il meeting della Commissione per la Formula 1 a Spa perché c’erano diverse questioni sull’agenda e perché al solito gli aspetti sportivi si intrecciavano con quelli…

Equalizzazione dei motori, perché torna sull’agenda della Fia (e diventa una questione politica)

mar 25 Lug 23 · Politica

È in programma a Spa un meeting della Commissione Formula 1 della Fia. In agenda: l’ennesimo intervento sul formato del weekend delle gare sprint, la delibera del piano per il…

Le novità della Red Bull per l’Ungheria, le (nuove) violazioni al tetto di spesa e il ritiro di Latifi

ven 21 Lug 23 · Snack news

Tecnicamente/1. A Budapest la Red Bull è l’auto con più aggiornamenti, fra cui pance, fondo e condotti dei freni. Perez la sua la mette subito a muro nelle prove libere,…

Silverstone, la pole di Verstappen non rischia: cos’è successo con Russell sotto il pannello luminoso

sab 8 Lug 23 · Gran Premi

È il primo episodio di una qualifica concitata, Verstappen in Q1 in uscita dal garage gira largo a causa del sottosterzo e rompe l’ala anteriore contro il muretto, i meccanici…

Pirelli, a Silverstone arrivano le nuove gomme, ecco cosa cambia e chi è favorito

gio 6 Lug 23 · Tecnica

“Il fatto è – spiegava Mario Isola di Pirelli – che le squadre sviluppano le auto a un ritmo elevatissimo. A Miami, per esempio, il tempo della pole è stato…

Spa, altra tragedia: e se Dilano van’t Hoff fosse la prima vittima delle regole dello spettacolo?

mer 5 Lug 23 · Fuori tema

Quello fuori dal coro, è ancora una volta Verstappen: “Corriamo a Gedda dove ci sono certe curve cieche che sono peggio di quelle di Spa”. Piuttosto: “Prima di tutto ci…

Due impedimenti (presunti) e due assoluzioni: così Verstappen l’ha passata liscia a Spielberg

mar 4 Lug 23 · Dal paddock

Gunther Steiner sostiene che su certe scorrettezze le penalità dipendono sempre “da chi le fa”. Mara Sangiorgio ai microfoni di Sky riesce a fargli dire che a posizioni invertite la…

Spielberg, un casino senza precedenti: cos’è successo coi limiti della pista all’ultima curva

lun 3 Lug 23 · Regolamenti

L’ordine d’arrivo definitivo esce alle 21:30, cinque ore dopo la bandiera a scacchi. In mezzo, l’esposto dell’Aston Martin che dopo la corsa ottiene il riesame dei passaggi alla curva 10,…