È una specie di vetro con pigmenti opacizzanti: secondo quanto svelava in esclusiva f1analisitecnica.com, lo stanno usando alcune squadre per rivestire l’interno dei cerchioni. Si chiama Polysil e per la Formula 1 rappresenta l’ultima…
Materialmente nessuno li ha provati ancora, ma i nuovi V6 turbo si sono fatti sentire perlomeno nel suono mentre giravano al banco. L’ultima anteprima online è arrivata dalla Honda, ma già…
Ovviamente e giustamente Alonso s’è arreso: “Il titolo l’abbiamo perso a luglio”. Anche Domenicali dopo Suzuka era rassegnato: “Ci siamo spostati al 100 per cento sulla preparazione del 2014. Proveremo…
Alla Red Bull si chiama “multi 21”, alla Ferrari “multifunction strategy A”. Il codice è diverso, ma la sostanza è la stessa: si tratta dell’ordine di invertire le posizioni. E…
È come se la Red Bull avesse invertito le macchine: Webber che va in pole a Suzuka mentre Vettel si becca le bizze del kers. Gli alieni comunque restano loro…
Tutto secondo copione a Yeongam, cioè tutto secondo la legge di Vettel che piazza la terza pole di fila: “La cosa che mi ha sorpreso quest’anno – racconta in conferenza…
In maniera nemmeno tanto discreta, la McLaren sta facendo la corte ad Alonso. Lui giura che il contratto con la Ferrari vuole onorarlo fino in fondo, il che vuol dire…
Mentre Vettel si prendeva il suo orgasmo dopo un pomeriggio da maschio dominante, l’altra Red Bull andava a fuoco giusto all’ultimo giro. Webber s’è fermato alla curva 7 e per…
Va davanti all’inizio della sessione, dà la paga a tutti e poi con eccesso di fiducia si guarda il finale delle qualifiche dai box a due minuti dalla bandiera a scacchi….
Prima si sono presi James Allison, poi le hanno sottratto anche Kimi Raikkonen e ancora non si sono fermati. La Ferrari secondo le indiscrezioni della stampa internazionale continua a pescare nella…
Alonso non vince dalla Spagna, Vettel non perde un colpo, il rush finale si fa ostico. E la nostalgia prende il sopravvento. Simone Resta che ha coordinato il progetto della…
La Germania ci credeva. E quando la Ferrari ha fatto sapere al mondo che il posto di Massa per il 2014 l’avrebbe ereditato Raikkonen, i tedeschi ci sono rimasti malissimo…