Congiunge il raccordo anulare esterno di Berlino con l’anello urbano interno, nella numerazione delle autostrade tedesche è la Bundesautobahn 115, parte da Nuthetal e termina sui tratti che una volta…
Accentramento di potere, è la chiave della riorganizzazione e della semplificazione della Ferrari secondo Marco Mattiacci che per il 2015 ricompone le responsabilità, ricostruisce i ruoli che la gestione di…
Nelle mani giuste, in determinate condizioni e con allineamenti astrali favorevoli, la Ferrari non è la “macchina di m***a” che dice Lauda. È “sorpresa piacevole” il secondo posto di Alonso,…
Mistico, l’è sempre stato. Adesso anche di più: “Queste cose succedono per metterti alla prova”. È la quarta qualifica consecutiva che gli va storta, Hamilton per una perdita d’olio brucia…
Resta abbottonato: “Pensiamo solo a fare punti, il futuro è lontano. Ma ve lo ripeto, non ho parlato con altri team”. C’era una voce che lo voleva sulla McLaren al…
Qualifica torrida, la pista a 53 gradi, nella prima gara dell’anno senza le sospensioni interconnesse. Non è stravolta la gerarchia, ma i distacchi si assottigliano. Resta in pole la Mercedes…
Il regolamento parla chiaro, la Fia molto meno. In base all’articolo 20.2, un pilota che esce di pista “può rientrare a patto che lo faccia in modo sicuro e senza…
Una svolta discutibile e sospetta, la Fia mette in dubbio la regolarità delle sospensioni interconnesse. L’ha preannunciato Charlie Whiting con una circolare a valle del Gran Premio di Silverstone, ha…
Più che arrabbiato, sabato era rassegnato: “Per il mondiale non se ne parla”. E forse mai se n’è parlato quest’anno. Cominciava dalla sedicesima piazza il Gran Premio di Fernando Alonso,…
Testa bassa, passo lento, mille pensieri sotto il casco e il piglio di chi capisce che l’ha fatta grossa. Hamilton a Silverstone si fuma l’ultimo giro mentre scende la pioggia,…
Il contratto scade nel 2016, poi “bye bye”. Scatena un putiferio l’intervista di Ecclestone sulla Gazzetta: il futuro di Monza è segnato, l’ultimo accordo “è stato un disastro commerciale”. E…
Il riferimento tecnico lo dà chi vince. Il riferimento tecnico oggi lo dà Mercedes che ha sviluppato l’ibrido più efficiente e più efficace del paddock, ha assorbito strutture e bagaglio…