Comincia con Daniil Kvyat che già in griglia non riesce a bere dalla borraccia, finisce con Kevin Magnussen in infermeria per medicazioni mentre Fernando Alonso su Twitter esibisce con orgoglio…
Un contratto c’è già e scade nel 2016, ma un vecchio adagio della Formula 1 recita che i contratti esistono perché qualcuno un giorno deve strapparli. “C’è una discussione in…
Per metà sembra la processione del santo patrono, poi la scossa: Hamilton non si ferma alla safety car, deve viaggiare a martello nell’ultimo stint per aprirsi un gap di mezzo…
Incollati, i primi otto stanno in mezzo secondo e ci sono sette millesimi appena tra la pole di Hamilton e la piazza d’onore di Rosberg: quella di Singapore è la…
È rosso il lampo prima del tramonto, Alonso stampa il miglior tempo nella prima sessione a Singapore, batte Hamilton di un decimo, poi scende la notte che inverte le posizioni…
Le notizie arrivano quasi in contemporanea: Luca di Montezemolo lascia la Ferrari a Sergio Marchionne mercoledì mattina, mentre le agenzie dalla Spagna battono la notizia dell’attacco cardiaco che stronca Emilio…
In numeri la sintesi si fa presto: dal 1991 al 2014, 23 anni alla Ferrari con 14 titoli mondiali e 118 vittorie nei Gran Premi, “una liquidazione a sette zeri…
Il motore di Alonso si ammutolisce alla prima variante di Monza, Sergio Marchionne quasi in contemporanea a Cernobbio dal Workshop Ambrosetti stronca Luca Cordero di Montezemolo: “Sostituirlo non è in…
Un thriller psicologico, un conflitto snervante che continua. Ma non c’è il corpo a corpo nel capitolo italiano della faida tra Hamilton e Rosberg. È goffa la partenza di Lewis…
A Monza per soffrire. Non si fa illusioni Fernando Alonso, alla vigilia della corsa che comunque rappresenta “una delle più importanti dell’anno – dice – perché corriamo davanti ai nostri…
Squassati, i pronostici infausti e il pessimismo di Horner che a Ferragosto tremava: “Prossima chance a Singapore”. Invece Daniel Ricciardo conquista pure la coppa di Spa, centra la terza affermazione…
Dicono che l’idea l’hanno presa dalla coda delle balene, ma in Formula 1 comunque non è un concetto nuovo perché la Williams l’aveva provato nel 2004. E comunque più che…