Dimagrire sui fianchi: Mercedes e Ferrari più snelle che mai nel 2018

gio 8 Mar 18 · Tecnica

Le regole sono stabili, gli ingegneri limano le macchine dell’anno scorso. E cominciano dai fianchi perché quella è un’area in cui si può guadagnare parecchio. Anche due decimi sul giro…

Test in Spagna: Vettel comanda, la McLaren non respira. E Sauber conferma Tatiana Calderon

mer 7 Mar 18 · Snack news

A Barcellona. Sono ripresi i test, non verrà recuperata la giornata che s’è persa per neve. Intanto Vettel fa il miglior tempo, la McLaren si ferma tre volte: sembra che…

La nuova Ferrari è forte? Cosa pensano Vettel e Raikkonen dopo i test di Barcellona

ven 2 Mar 18 · Test

Se ne va la prima metà di prove invernali del 2018, nella classifica aggregata il miglior tempo è di Hamilton su Mercedes, la Ferrari ha 3 decimi di ritardo, si…

Snowrun e fuori programma: quando la Formula 1 trova la neve. I precedenti

gio 1 Mar 18 · Amarcord

Il calendario del mondiale e l’agenda dei test sono strutturati per cercare le temperature miti, eppure madre natura ogni tanto qualche scherzo lo fa. E allora finisce come ai test…

Barcellona sotto la neve, la Formula 1 perde una giornata di prove che non può recuperare

mer 28 Feb 18 · Test

Si chiamano prove invernali, per cui è pure normale che l’inverno ogni tanto si faccia sentire. E vedere: è già bianco il circuito di Montmelò quando le squadre raggiungono i…

Troppo complesse (e pericolose): Ferrari blocca la rivendita delle Formula 1 ibride

lun 26 Feb 18 · Fuori tema

I prezzi sono top secret, ma “i modelli che si vendono meglio sono quelli che ha guidato Schumacher”. Clienti facoltosi di ogni età e nazionalità, comprano le vecchie Formula 1 della…

Il pugno duro di Liberty sulla ristrutturazione, l’halo secondo Alonso, la Jordan sulla Piazza Rossa

dom 25 Feb 18 · Snack news

Halonso. L’estetica non è il massimo, ma l’halo “è una protezione per la testa, quindi – parole di Alonso – il discorso non si pone”. Del resto, “le macchine del…

L’halo della nuova Ferrari, l’arancio sulla McLaren, i segreti della Red Bull e la fine della Formula Tasman

ven 23 Feb 18 · Snack news

Art for art’s sake. L’integrazione con il telaio è indolore dal punto di vista cromatico e artistico. E sotto l’aspetto tecnico la Ferrari è tra le squadre che hanno interpretato…

“L’eccellenza del made in Italy”, bella, rossa e (si spera) affidabile: arriva la Ferrari 2018

gio 22 Feb 18 · Dal paddock

Una macchina nuova fiammante che dire bella è poco: “E quando è bella – dice Raikkonen – è pure veloce”. L’ottimismo delle grandi occasioni, le promesse dei vertici tecnici, sembra…

Hesketh, Wolf, Brawn e mille sorprese: quando i risultati improbabili fanno la storia

dom 18 Feb 18 · Amarcord

Va in scena a Pyeong Chang il Super G più pazzo della storia olimpica, lo vince Ester Ledecka che compete nello snowboard e teoricamente sullo sci non ha ambizioni altrettanto serie….

Williams e Haas le prime nate del 2018, i test di Kubica, le scuse (false) di Senna alla Fisa

gio 15 Feb 18 · Snack news

La prima Williams di Lowe. Cromaticamente identica a quella del 2017, seminuova nell’aerodinamica: viene alla luce a Londra la Williams FW41, la prima a ricevere il contributo attivo di Paddy…

Affidabilità, concentrazione… e fortuna: cosa serve a Vettel per vincere il mondiale con la Ferrari

mar 13 Feb 18 · Dal paddock

La migliore occasione dai tempi del debutto dell’ibrido, la Ferrari se l’è giocata nel 2017. Incidono sul bilancio dell’ultima campagna mondiale una serie di errori a livello tecnico e sportivo…