Esce sulla stampa inglese il 20 novembre del 1967 la notizia del passaggio di Jackie Stewart da Brm a Matra e si chiude così una delle trattative di mercato più…
Già visto. La curva è a destra, ma per il resto l’analogia ci sta tutta: Ralf Schumacher nel 2003 alla partenza a Hockenheim fa la stessa mossa di Vettel a…
Le sta provando tutte la Federazione per assicurare il futuro a chi non può permetterselo. E sta lavorando insieme con Ecclestone. La strategia della salvezza si basa sul contenimento dei…
A detta dei big, la tecnologia è quella più pertinente dal punto di vista della produzione di serie. Oggi in Formula 1 le unità turbo V6 con sistemi di recupero…
Riparte la selezione, a un anno esatto dal fallimento dell’Hispania. Per il momento quella che deve pervenire agli uffici di Parigi è una dichiarazione d’intento, poi entro la fine di febbraio…
Sette squadre continueranno a comprare l’elettronica da Cosworth. Ma nel ruolo di motorista, il marchio scompare perché non raccoglie la sfida del turbo V6. Ad ottobre l’anno scorso la divisione…
Diceva Eddie Irvine: “La vita è strana, la Formula 1 è matta”. Già: a due settimane dalla partenza del campionato, il cascomercato si chiude con un colpo di coda che lascia a piedi…
Il record di velocità su terra appartiene al Thrust SSC che il 15 ottobre 1997 nel deserto del Nevada toccò 1227 chilometri orari. Il Bloodhound SSC cerca di polverizzare il…
A Valencia la stampa la dava come candidata numero uno alla sostituzione di Glock che accusava problemi intestinali. In realtà Maria de Villota la superlicenza per gareggiare non ce l’ha,…
Si va avanti con questi motori fino a tutto il 2013. Per cui la rivoluzione verde della FIA è rinviata al 2014. Il primo progetto prevedeva di scendere da otto…
Già fortissima a livello aerodinamico, la Red Bull sperimenta soluzioni innovative anche in tema di motore. S’è fatta largo a Silverstone un’indiscrezione sulle regolazioni elettroniche che si abbinano alla geometria…
Era il 2006, Cosworth prima di ritirarsi aveva il motore più potente del paddock e anche il più economico. Però nemmeno Spyker era disposta a comprarselo. C’erano altre logiche, allora….