Si chiamano customer car, sono le vetture clienti che i grandi costruttori dovrebbero rivendere ai piccoli team dopo averle impiegate nel campionato precedente. Un’idea che Max Mosley ha in cantiere…
Il sospetto resta confinato alle pagine tedesche di Auto Motor und Sport: con il consenso della Federazione, e “utilizzando come pretesto la risoluzione di presunti problemi di affidabilità”, la Ferrari…
Se i Gran Premi si corressero sempre in Turchia, probabilmente Massa li vincerebbe tutti. Dei 7 successi personali, quello di Istanbul 2008 è il terzo (peraltro consecutivo) che Felipe mette…
Patrese nel 1993 si era fermato a 256. Barrichello in Turchia arriva a 257. Almeno secondo i calcoli dell’Honda, perché a sentire la Fia – che nel conteggio fa rientrare…
Un pezzo che salta, l’anteriore sinistra che si affloscia, la macchina che non risponde ai comandi e si conficca come un dardo in mezzo alle barriere. Per la McLaren è…
È la replica della doppietta del Bahrain, quello che cambia è che le posizioni sono invertite. Un massacro sportivo che apre la fase europea. E Raikkonen dice pure che “volendo,…
Un’inchiesta del 2004 sommò le spese di tutti i team e calcolò che il circus aveva buttato quasi 100 milioni di dollari in costi di esercizio delle gallerie del vento….
L’iter è il solito e lo traccia Briatore: un anno ai collaudi, poi la promozione. È successo con Alonso e Kovalainen. Adesso con Nelsinho Piquet: pratico, piacente, un po’ esaltato e…
Non c’è champagne sul podio, il rispetto della tradizione araba impone solo succo di pesca con anidride carbonica. Felipe Massa comunque s’esalta lo stesso, riattiva i neuroni, guida la prima…
Due ottimi affari conclude Raikkonen nella prima trasferta asiatica del 2008: compra una villa in Thailandia a Rawai Beach per 300 mila euro e fra un tuffo e l’altro vince in…
Non basta il punticino ereditato dalla squalifica di Barrichello. La Ferrari si imbarca per Kuala Lumpur con il morale sotto i tacchi. Luca di Montezemolo si fa sentire e ammette: “Un…
Gli sfugge solo il giro più veloce che finisce a Kovalainen per una manciata di millesimi. Per tutto il resto, il Gran Premio d’Australia, la prima corsa del 2008, porta la firma…