Dalla pausa di agosto esce con 20 punti da recuperare a Mark Webber: “Per il campionato abbiamo il 50 percento di possibilità”. A Fernando Alonso piace esprimersi in percentuali. A…
È stata l’ultima variante sul tema, prima della messa al bando degli f-duct in agenda per l’anno prossimo: l’elemento innovativo nella configurazione del condotto f adottata dalla Toro Rosso è…
Sulla falsariga dei ritratti dei leader della terra diffusi da Wikileaks e contenuti nelle conversazioni tra Stati Uniti e ambasciate di tutto il mondo – Sarkozy “il re nudo”, Berlusconi “inetto, vanitoso e…
Da sabato sera Luca Badoer non è più un pilota della Ferrari. Gliel’ha annunciato a freddo Luca di Montezemolo alla cena di gala per le Finali Mondiali del Cavallino a…
Circolano storie bizzarre su Mark Webber. Che all’anagrafe abbia più anni di quelli che dichiara, comunque meno di quelli che dimostra. Che nel 1996 abbia guidato tutta la notte da…
Se la cava con un occhio nero e una serie di ematomi su tutto il corpo. Mercoledì sera, poco dopo le 10, Bernie Ecclestone sta entrando negli uffici di Formula…
La prima intervista collettiva della stagione chiama in sala stampa in Bahrain i quattro iridati dello schieramento. C’è anche Hamilton: “Non vedo l’ora di mettermi in macchina”. Sulla MP4/25 spicca…
Sono i giorni in cui la Formula 1 organizza lo schieramento per l’anno nuovo. Cerca un posto fisso anche Christian Klien che nel 2010 ha guidato tre volte con l’Hispania….
Tre edizioni e Valencia ne ha già abbastanza. El Periodico scrive che la Formula 1 costa all’amministrazione 30 milioni di euro all’anno: 18 da versare alla FOM di Bernie Ecclestone…
Se ne andava a novembre del 2009 un pezzo di Formula 1, usciva la Toyota dopo otto stagioni senza gloria, piangevano in conferenza stampa i boss di Tokyo. Oggi il…
Lo avevano anticipato a giugno, quando passò la mozione di reintroduzione del kers in proiezione 2011. Adesso dalla Williams confermano: l’anno prossimo il sistema di recupero dell’energia cinetica anziché meccanico…
Qualche indiscrezione tecnica comincia a trapelare. Rispetto alle vecchie Bridgestone, le nuove PZero di Pirelli sono più squadrate, ma soprattutto hanno una tenuta più stabile all’anteriore. Paul Hembery conferma: “Ci abbiamo…