Red Bull alle 8:30, Toro Rosso alle 9, poi Mercedes venti minuti più tardi. È una specie di presentazione collettiva quella che apre la prima giornata di test per il…
Una delle novità tecniche del 2011 è il vincolo sulla distribuzione dei pesi, “non meno di 291 chili all’anteriore e non meno di 342 al posteriore” che rapportati al peso…
Bruttina. “Ma spero che vinca molte gare”. È l’auspicio di Luca di Montezemolo per l’ultima nata di Maranello, la F150 che celebra l’Unità d’Italia e che per esigenze di regolamento…
“Mi dispiace leggere sempre un atteggiamento negativo sulle strategie della Ferrari rispetto agli altri. I dati non dicono questo. E possiamo dimostrarlo”. Stefano Domenicali su Autosprint torna a parlare di…
Quando Colin Chapman nel 1978 mette in bacheca il settimo alloro squadre, è lui il costruttore che in Formula 1 ha vinto di più: Enzo Ferrari all’epoca ne ha sei,…
Cala il sipario sul Gran Premio di Roma. Nel giorno in cui dà via libera alla restaurazione del Colosseo, l’amministrazione capitolina alza bandiera bianca sulla Formula 1 e si concentra…
John Button, il papà di Jenson, lo scorso week-end era in Liguria fra Alassio e Laigueglia per fare shopping. Non farebbe notizia visto che lui e Jenson sono residenti a…
Arriveranno da Izmit, dalla Turchia, dalla “Fabbrica dei Campioni”, dal principale polo produttivo di Pirelli nel mondo, le gomme del 2011 per la Formula 1: 50 mila in tutto, diverse…
Secondo i calcoli di Formula Money, l’anno scorso i team hanno corrisposto ai piloti un ammontare salariale complessivo di 130 milioni di dollari. Il 72 percento della somma è finito…
Da una parte Tony “Air Asia” Fernades e 1Malaysia, dall’altra Lotus Group che fa capo ai malesi di Proton sotto la guida di Dany Bahar. Oggetto della contesa: l’eredità formale…
Sui regolamenti, “la Formula 1 – dice Trulli – è tornata indietro di 20 anni”. Fa un bel passo avanti invece nel campo della tecnologia di trasmissione in tv perché…