Tecnica · F1WEB.it

Da fric a das, quelle idee geniali che vengono solo alla Mercedes. E adesso scatta la copia frenetica

lun 24 Feb 20 · Tecnica

Per trovare un’altra genialata tecnica della stessa portata bisogna andare indietro al 2013, all’anno in cui la Formula 1 si confrontava con le sospensioni interconnesse, che in acronimo si chiamavano…

Manomesse le mappature dei motori della Ferrari: c’è un hacker dietro il guasto di Leclerc in Bahrain

lun 1 Apr 19 · Tecnica

Non c’entra la componente termica, l’aveva detto subito Mattia Binotto: “Non so da dove sia partita questa storia”. Non c’entra nemmeno il guasto del pistone. O meglio: quella sarebbe la…

Numero, colore, uomini e segreti: la scheda della Ferrari SF90 per il mondiale 2019

dom 17 Feb 19 · Tecnica

Novanta come la paura, di dieci anni senza un titolo nonostante la staffetta tra due campioni del mondo e innumerevoli cambi di direzione tecnica e sportiva. Vede la luce nel…

Gomme a battistrada più sottile per tutto il campionato: pro e contro dei pneumatici per il 2019

mer 14 Nov 18 · Tecnica

È un punto controverso: Pirelli, Federazione e Formula 1 iniziano a domandarsi se la strada del degrado accelerato delle gomme sia quella più giusta nella direzione dello show. La risposta…

Ferrari, la crisi si fa più nera. Ma il sensore sulla batteria non spiega la regressione

mar 9 Ott 18 · Tecnica

Stampa e ultrà ferraristi cercavano un colpevole prima di Suzuka, per giustificare il crollo della squadra, perlomeno dal punto di vista tecnico. E hanno preso al balzo la storia del…

Materiali e prestazioni: Brembo svela come sono cambiati i freni di Formula 1 in dieci anni

mar 19 Giu 18 · Tecnica

Un banco di prova durissimo per i freni, questa è Montreal. Brembo ha elaborato una scheda che mette a confronto i dati del Gran Premio del Canada del 2018 con…

Quel sospetto sulla doppia batteria della Ferrari: un ex di Maranello ha fatto la spia

lun 28 Mag 18 · Tecnica

L’ultimo caso di squalifica per illecito tecnico è del 2005, la Bar con il doppio fondo nel serbatoio per viaggiare sottopeso. Di truffe – e possibili ignominiose sanzioni pecuniarie e…

Specchietti retrovisori sull’halo, cosa è ammesso e cosa no. E perché la Ferrari deve cambiarli

lun 14 Mag 18 · Tecnica

Ha perso su diversi fronti la Ferrari a Barcellona. Tecnico e tattico prima di tutto, ma pure regolamentare perché la scuderia del cavallino s’è fatta bocciare l’interpretazione della nuova direttiva…

Pirelli alleggerisce il battistrada, debuttano in Spagna le nuove gomme. Come voleva la Mercedes

mar 8 Mag 18 · Tecnica

È una conseguenza delle risultanze dei test che le squadre hanno condotto d’inverno a Barcellona: il nuovo asfalto dà più grip, al punto che i tempi sono crollati di tre…

Perché le macchine di Formula 1 hanno paura del vento

mer 2 Mag 18 · Tecnica

La chiamano la città del vento. Non sono i record della bora, ma per Baku le previsioni davano raffiche anche fino a 50 chilometri orari per il weekend del Gran…

Caldo e frenatone: perché il Bahrain è un banco di prova durissimo per i freni. Anche più di Monza

mer 4 Apr 18 · Tecnica

Una sorpresa per tutti era stata la pista di Sakhir al debutto nel 2004, nessuno s’aspettava un banco di prova così severo per l’impianto frenante. Oggi Brembo che equipaggia la…

Barcellona, paranoie dai test invernali: la Ferrari che fuma e la Renault che scalda l’ala

mer 14 Mar 18 · Tecnica

È Renault la prima osservata speciale del 2018: il condotto di scarico soffia più in alto rispetto allo standard delle altre squadre, tanto che c’è voluto un rivestimento a prova…