Tecnica · F1WEB.it

Le Formula 1 pesano troppo, ma c’è un altro motivo perché l’Haas si è spaccata in due a Monte Carlo

mer 1 Giu 22 · Tecnica

C’è qualcosa da rivedere, probabilmente, nelle auto di Formula 1 della nuova generazione e nell’escalation del peso minimo che in pochi anni è passato da 600 a quasi 800 chili….

Perché la Fia ha indagato sull’Aston Martin e perché il reverse engineering è vietato in Formula 1

ven 20 Mag 22 · Tecnica

Non c’è voluto un esposto ufficiale, l’accertamento è partito direttamente e autonomamente dalla Federazione che a Barcellona, nei controlli di routine sugli aggiornamenti delle squadre, ha trovato che “diverse caratteristiche…

Melbourne, quella guerra tecnica e politica sulla quarta zona drs. E cosa c’entra il porpoising

mar 12 Apr 22 · Tecnica

Si chiama porpoising, letteralmente vuol dire saltare-e-ricadere, è il contraccolpo del ritorno dell’effetto suolo in Formula 1: l’auto salta e ricade, salta e ricade, appunto, perché il fondo piatto stalla…

Cosa sono gli “score marks” che secondo la Red Bull dimostrano l’irregolarità dell’ala della Mercedes

sab 20 Nov 21 · Tecnica

Si chiamano score marks e sono l’ultima paranoia del paddock. Letteralmente segni, rigature: la Red Bull sostiene siano la prova che Newey cercava, per dimostrare che sull’ala posteriore della Mercedes…

La Mercedes che “squatta” in rettilineo: come funziona il trucchetto che innervosisce la Red Bull

mar 26 Ott 21 · Tecnica

Nel 2010 è stato un tema caldissimo, il sospetto che Red Bull e Ferrari barassero sulla flessione degli alettoni. La McLaren aveva – o sosteneva di avere – delle prove…

Cos’è l’abrasione ad acqua per l’asfalto, che aumenta il grip a Istanbul… all’insaputa di Pirelli

ven 1 Ott 21 · Tecnica

Nuovo asfalto e poco grip, è successo l’anno scorso a Istanbul, dove le auto di Formula 1 andavano anche dieci secondi più lente rispetto alle simulazioni. Pirelli all’epoca fu presa…

Ferrari, in Russia il nuovo motore: la corsa contro il tempo prima del congelamento dell’ibrido

ven 24 Set 21 · Tecnica

Debutta a Sochi il nuovo motore della Ferrari, è il risultato di “un grande sforzo, tecnico e logistico”, dice Binotto, con gli occhi di uno che è perfino più stanco…

Materiali aerospaziali e controlli severissimi: ecco come si produce (e certifica) l’halo

lun 13 Set 21 · Tecnica

Fa ancora una volta il suo dovere. Dopo Makino in Formula 2, Leclerc a Spa e Grosjean nel rogo – ma più che altro nell’impatto con il guardrail – di…

Ferrari, segnali di ripresa: l’ottimismo (misurato) di Binotto… e la fifa della Williams

mer 10 Mar 21 · Tecnica

Marrone – ma la squadra dice amaranto – al retrotreno, vai a capire perché. Poi un orribile logo verde sul cofano per uno sponsor già controverso. Sul piano tecnico, un…

Sicurezza granitica e nessuna ipocrisia: la Mercedes più bella di sempre. Con tanti segreti

mar 2 Mar 21 · Tecnica

Nera come quella dell’anno scorso. Aerodinamicamente ricercata, più di quella dell’anno scorso. Ma è strettissimo il riserbo sulle aree dove la Mercedes ha speso i gettoni di sviluppo concessi dal…

L’anno che verrà… e il rischio di rivedere il 2020: due gettoni per squadra e poche novità in campo

dom 3 Gen 21 · Tecnica

Doveva essere la stagione della rivoluzione globale sul piano tecnico, sportivo e finanziario. Invece la pandemia da coronavirus ha imposto un rinvio, perlomeno un’adozione graduale delle misure che la Formula…

Ridateci i motori V10, ma anche no

mer 16 Dic 20 · Tecnica

Eva Clesis ha scritto un libro che riprende un vecchio adagio non confermato e non smentito, si chiama 101 motivi per cui le donne ragionano con il cervello e gli…