Tecnica · F1WEB.it

Monte-Carlo, il rebus del bilanciamento: più veloci senza traction control

mer 28 Mag 08 · Tecnica

Dovevano alzarsi i tempi di percorrenza dopo la standardizzazione dell’elettronica e l’eliminazione dell’antispin e invece sembra che certe volte si vada anche più forte che in passato. A Monaco, sabato…

25 cavalli in 5 mesi: la Ferrari aggira il congelamento dei motori?

gio 15 Mag 08 · Tecnica

Il sospetto resta confinato alle pagine tedesche di Auto Motor und Sport: con il consenso della Federazione, e “utilizzando come pretesto la risoluzione di presunti problemi di affidabilità”, la Ferrari…

Bizzarrie dell’aerodinamica ai test in Spagna: la Ferrari buca il musetto

mer 23 Apr 08 · Tecnica

Un’inchiesta del 2004 sommò le spese di tutti i team e calcolò che il circus aveva buttato quasi 100 milioni di dollari in costi di esercizio delle gallerie del vento….

Software identico per tutti: arriva la centralina unica di Microsoft e McLaren

gio 10 Gen 08 · Tecnica

D’accordo sull’abolizione del controllo di trazione, d’accordo sul divieto di tutta l’elettronica ausiliaria, d’accordo sul ritorno alla guida “vecchia maniera”, più naturale e meno artificiosa. Ma adesso i nodi vengono…

Anidride carbonica nelle gomme: è (solo) questo il segreto della Ferrari?

dom 2 Dic 07 · Tecnica

Le gomme in Formula 1 si gonfiano a 1.4 bar, ma non è detto che contengano aria. Lo confermano le email raccolte nell’inchiesta sulla spy-story, nella mole sterminata di informazioni…

Alettoni posteriori, la Fia corre ai ripari: in Canada cambiano le verifiche

ven 1 Giu 07 · Tecnica

Dopo la nuova prova statica per la verifica del fondo piatto, la FIA cambia anche il test di controllo degli alettoni posteriori. E spegne sul nascere le polemiche sulla regolarità…

Sui fondi flessibili interviene la FIA: dalla Malesia verifiche più rigorose

ven 30 Mar 07 · Tecnica

Se n’era parlato ai test in Bahrain, poi la polemica è esplosa definitivamente e fragorosamente a Melbourne. Adesso Charlie Whiting scrive a tutte le squadre per spiegare che dal Gran Premio…