Si chiama fric ed è un’idea di Ross Brawn. Nel paddock pare non ne sappia niente nessuno, ma secondo i media tedeschi è l’asso che Mercedes sta nascondendo nella manica…
La voce fuori dal coro è di Kimi Raikkonen: “Il simulatore non mi serve. Io un nuovo circuito lo imparo subito, non sono come gli altri”. Mente, perché la funzione del…
Le piccole squadre di solito non se le fila mai nessuno. Invece ai test di Jerez de la Frontera s’è fatta notare la nuova Caterham CT03, che non ha martellato…
Oltre che sul tema della sospensione anteriore, le squadre si sono divise pure sull’adozione del coperchio che la FIA ha concesso per mascherare lo scalino sul musetto e che – almeno…
Sulla concezione della sospensione anteriore, anche nel 2013 le squadre hanno preso strade diverse. È il segno che dentro quel sistema complesso di variabili che è una macchina di Formula 1, il regolamento tecnico…
Butta un occhio sugli avversari e sottolinea: “Tutte le nuove vetture presentano la rivisitazione di concetti già visti“. Per il 2013 nemmeno Ross Brawn tira fuori il coniglio dal cilindro…
La presentazione è aperta alla stampa, ma dentro il capannone a Milton Keynes c’è un clima da spionaggio industriale. Craig Scarborough, uno degli opinionisti tecnici freelance del paddock, su Twitter…
È destinata a subire le prime modifiche già ai test di Jerez, ma nel frattempo la Ferrari F138 ha suscitato interesse per lo schema della sospensione posteriore, che mantiene il…
Adesso che si è stirata il naso perché ha scelto di montare il pannello di raccordo tra il cockpit e il musetto, la Ferrari ha soltanto un difetto: il nome….
Secondo Jenson Button è la “migliore macchina che abbiamo mai fatto”, secondo Martin Whitmarsh è soprattutto ambiziosa. La seconda nata del 2013 è la McLaren MP4/28, la prima di Sergio Perez,…
Comincia con la Lotus su YouTube la settimana delle presentazioni ufficiali e si delinea la filosofia di progetto che accomuna le macchine del 2013: modificare il minimo, rifinire al massimo in attesa della grande…
Sballa i valori in campo, caccia fuori situazioni imprevedibili, tipo Olivier Panis che vince a Monaco con la Ligier nel 1996 oppure Markus Winkelhock che va in testa al Gran…