Ovviamente non c’erano basi in quella voce incontrollata che d’estate dava Ross Brawn sulla via del ritorno a Maranello. Comunque big Ross nel paddock c’è tornato, crescita e rilancio della…
Nessuno è tranquillo, a dicembre Pat Symonds diceva che sono tutti in ritardo con le macchine del 2017. Si tratta della riforma più importante e più corposa che investe la…
Pare che non fossero tutti d’accordo, secondo qualcuno la mossa di Verstappen – il “moving under braking” nel gergo delle corse, quel passettino laterale a tradimento in frenata – è…
Rigoroso, articolato, tra cavilli e postille il meccanismo di applicazione di retrocessioni e sanzioni per le sostituzioni non autorizzate dei componenti del motore rappresenta uno degli elementi più complessi da…
Dice Villeneuve che la Fia “ha deciso di creare una superstar” e quindi chiude gli occhi sull’atteggiamento di Verstappen. Può darsi, le prove ci starebbero. Ad ogni modo, la Formula…
Si votava a Ginevra l’introduzione dell’halo che la Fia ha sperimentato prima con la Ferrari a Barcellona e poi con la Red Bull ai test di Silverstone. L’halo che a…
Il pallone intelligente, il Goal Control contro le reti fantasma, l’occhio di falco nel tennis. La tecnologia al servizio della legge insomma. A Budapest debuttava un sistema sperimentale della Fia…
Non solo Rosberg e quella pole con le bandiere gialle. È alla prima eliminatoria di qualifica che si riconduce l’altro caso topico del sabato nevrotico e infinito di Budapest, un…
Dice Vettel che questa storia delle regole sul divieto delle radio e degli aiuti “è tutta una merda“, testuale, che i tifosi non ci stanno dietro e che bisognerebbe tornare…
La traduzione pratica e semplicistica è che un aiuto via radio vale 10 secondi. Per cui d’ora in poi sta alle squadre stabilire la strategia più opportuna. La sostanza comunque…
La novità l’ha portata una nota tecnica di Charlie Whiting prima del via delle libere: la pressione delle gomme adesso va verificata prima di montare i pneumatici. E il controllo si estende a…