Cinque anni di era ibrida, Hamilton e Mercedes mattatori assoluti contro il resto del mondo
lunedì 28 gennaio 2019 · Statistiche
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Rombavano, anzi sibilavano, per la prima volta il 28 gennaio del 2014 nel paddock della Formula 1 i motori turbo ibridi, sei cilindri sovralimentati a consumo controllato con tetto al regime di rotazione, sistemi potenziati di recupero dell’energia e quindici centraline elettroniche dove prima ce n’era una soltanto. È una rivoluzione che non trova impreparata la Mercedes: la stella di Stoccarda in 100 gare tonde ufficiali di turbo ibrido è una corazzata che annichilisce la concorrenza, Hamilton si aggiudica quattro mondiali su cinque. Questi i numeri di una storia a senso unico.
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